Tierwohl, Gentrifizierung und Aktivismus. Die Potsdamer Autorin Anna Mai hat einen unterhaltsamen Lokal-Krimi geschrieben. Warum der sich gerade zu Ostern lohnt.
Moabit wird Ausgangsort eines Pilot-Infrastrukturprojekts. Auch wenn der Bau noch ein paar Jahre dauern wird, sehen wir die ersten Anzeichen schon jetzt.
Tierwohl, Gentrifizierung und Aktivismus. Die Potsdamer Autorin Anna Mai hat einen unterhaltsamen Lokal-Krimi geschrieben. Warum der sich gerade zu Ostern lohnt.
Seit wenigen Monaten versucht eine junge Kneipenbesitzerin die Barlandschaft Moabits zu revolutionieren. Mit freundlichem Konzept und Strenge schafft sie ein Umfeld, das alle ansprechen kann. Sofern sie sich benehmen.
Seit letzter Woche fasten Musliminnen und Muslime auf der ganzen Welt. Abends wirken die Moabiter Restaurants jetzt festlicher denn je. Vielen Außenstehenden ist die Praxis des Ramadan fremd. Aber müssen sie deshalb so ignorante Fragen stellen?
Wenn Menschen ihr Platz in der Gesellschaft vorenthalten wird, müssen sie sich andere suchen. Die Kunstgruppe MoArts bietet genau diese Räume. Nun zeigt sie ihre Jubiläumsausstellung aus 15 Jahren Kreativität.
Zum sechsten Jahrestags des rechtsextremen Terroranschlags in Hanau gedenken die Moabiter Omas gegen Rechts der Ermordeten. Und wollen dabei ein klares Zeichen setzen.
Mitten auf der Waldstraße hat ein unscheinbares Juwel 20 Jahre lang darauf gewartet, entdeckt zu werden. Jetzt bekommt Baran die Anerkennung, die sein Döner verdient. Wir testen ihn pro forma nochmal nach.
Moabit hat ein neues, altes Hotel. Das MoaHotel hat sich von den Ketten des Franchise gelöst und will zu einem Anker des Kiezes werden. Aber ist das mehr als ein Marketing-Versprechen?
Mehr Kartoffeln als in Berlin wohnen. Bürger:innen kriegen jetzt kostenlose Erdäpfel. Auch Moabit ist dabei. Hier erfahrt ihr, wo und warum wir uns kostenlos satt essen dürfen.
Ein italienisches vegan-vegetarisches Bistro füllt Mägen und wärmt Herzen auch am ersten und zweiten Weihnachtsfeiertag. Die Besitzerin ist eine Frau von Welt.
Wie viel Durchgangsverkehr verträgt eine Wohnstraße? Die Zinzendorfstraße ist gerade mal 200 Meter lang und doch ein Paradebeispiel für große stadtplanerische Fragen. Und für einen jahrzehntelangen Kampf um Ruhe und Sicherheit.
