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Sonderfahrten über die Kastanienrampe?

Seit 23. März 2015 liegt in der Senatsverwaltung für Stadtentwicklung der Bebauungsplan (B-Plan) 1-95 öffentlich aus. Mit ihm soll ermöglicht werden, dass sogenannte Protokollsonderfahrten bei Staatsbesuchen und ähnlichem über die zur Zeit noch als Grünfläche ausgewiesene Kastanienrampe zwischen Alt-Moabit und Ingeborg-Drewitz-Allee zum Bundesinnenministerium geleitet werden können. Warum die Straßenverbindung hier

By Susanne Torka

Aktuell

Straßenbahnverlängerung bis U-Bahnhof Turmstraße

Bürger und Experten diskutieren Trassenvarianten. Rund ein Jahr nachdem die Senatsverwaltung für Stadtentwicklung und Umwelt im Stadtteilplenum Moabit West die Ergebnisse einer Untersuchung zur Trassenbewertung von Varianten zur Verlängerung der Straßenbahnverbindung vom Berliner Hauptbahnhof bis zum U-Bahnhof vorgestellt hatte, präsentierte die Senatsverwaltung am 5. März 2015 in der Heilandskirche vertiefende

By Jürgen Schwenzel